Những item đồ bảo hộ xe máy bạn thực sự cần

“Tôi có thực sự cần trang bị full giáp không nhỉ?” – chắc chắn nhiều Riders tập sự sẽ thắc mắc.

Là một người hướng dẫn lái xe motor, câu trả lời của bạn chắc chắn nên là “Có, bạn thực sự cần trang bị full giáp đó nha.” Việc trang bị full giáp có thể khá dễ nếu bạn “tích lũy” trong nhiều năm, tuy nhiên với những ai mới chơi xe, việc này khá tốn kém.

Nếu bạn đang có ngân sách eo hẹp, chúng tôi khuyên bạn nên ưu tiên những món đồ bảo hộ quan trọng nhất trước. Có mặc đồ bảo hộ (ở mức tối thiểu) vẫn tốt hơn không trang bị gì cả. Nghe có vẻ tiêu cực những chúng tôi buộc phải nhấn mạnh rằng mặc đồ bảo hộ từ đầu đến chân sẽ là lựa chọn tốt nhất để bạn sống sót sau tai nạn mà vẫn còn nguyên vẹn. Sau đây là danh sách những item đồ bảo hộ xe máy/ motor quan trọng nhất theo thứ tự từ trên xuống.

Mũ bảo hiểm

Phần đầu đóng vai trò rất quan trọng đối với sức khỏe và sự sống còn của bạn. Một chiếc mũ bảo hiểm có thể bảo vệ phần tài sản quý giá nhất của bạn – phần đầu, điều này được chứng minh qua các luật mũ bảo hiểm phổ biến tại 71% các quốc gia trên thế giới và 18 bang của Hoa Kỳ (cộng với Washington D.C.). Các nghiên cứu và báo cáo của các chuyên gia cũng xác nhận điều này.

Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) báo cáo rằng có 5229 ca tử vong liên quan đến người đi xe máy (người lái và hành khách) vào năm 2017. Theo Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh (CDC), mũ bảo hiểm đã cứu được khoảng 1872 mạng sống trong cùng năm đó. CDC cũng ước tính rằng 749 mạng sống nữa có thể đã được cứu nếu tất cả người đi xe máy đều đội mũ bảo hiểm vào năm 2017.

Bất kể luật mũ bảo hiểm ở bang của bạn như thế nào, những nguy hiểm mà người lái phải đối mặt vẫn không thay đổi. Một nghiên cứu được thực hiện bởi Trung tâm Lerner của Đại học Syracuse vào năm 2021 càng củng cố những phát hiện này. Phân tích dữ liệu từ năm 2009 đến năm 2019, các nhà nghiên cứu phát hiện ra rằng các bang thực thi luật mũ bảo hiểm đã giảm 33% số ca tử vong liên quan đến phần đầu. Trong khi đó, các bang không có luật mũ bảo hiểm có thể đã tránh được “khoảng 7000 ca tử vong dư thừa” (trong cùng giai đoạn 10 năm) nếu bắt buộc sử dụng mũ bảo hiểm.

Đơn giản mà nói, mũ bảo hiểm cứu mạng bạn. Đó là lý do mũ bảo hiểm đứng đầu danh sách các đồ bảo hộ xe máy cần thiết. 

Mũ bảo hiểm hiện đại có nhiều hình dạng, vật liệu, kích thước, cấu hình và màu sắc khác nhau. Chắc chắn sẽ có một chiếc mũ phù hợp với cá tính và nhu cầu của bạn.

Áo bảo hộ

Điều này thì rõ ràng rồi đúng không? Không chỉ bộ não, việc bảo vệ các cơ quan quan trọng khác cũng quan trọng không kém. Một chiếc áo khoác da cũ (da thật, không phải da giả) có thể làm được việc này ở tốc độ thấp hoặc trượt, nhưng nó không cung cấp gì về bảo vệ va đập. Áo khoác chuyên dụng không chỉ được làm từ vật liệu chống mài mòn mà còn thường đi kèm với giáp bảo vệ khuỷu tay và vai. Khả năng giảm va đập thêm của chúng mới là điều quan trọng nhất.

Nhiều áo bảo hộ xe máy trông giống như áo khoác da bình thường hoặc các loại áo khoác thường ngày, đây là lựa chọn tuyệt vời cho việc di chuyển đi làm hằng ngày hoặc vi vu những chuyến tour ngắn cuối tuần. Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) cho biết rằng “80% tất cả các vụ tai nạn xe máy được báo cáo dẫn đến thương tích hoặc tử vong cho người lái xe máy.” Với tỉ lệ cao như vậy, người lái nên thực hiện mọi biện pháp phòng ngừa có sẵn. Điều này bao gồm bảo vệ lưng, bảo vệ ngực và áo bảo hộ có túi khí.

Trong một nghiên cứu năm 2011, Viện George của Úc kết luận rằng người lái xe tham gia tai nạn “ít có khả năng phải nhập viện hơn nếu họ mặc áo bảo hộ khi xảy ra tai nạn.” Nghiên cứu cũng cho thấy rằng các trang phục bao gồm giáp bảo vệ “giảm đáng kể nguy cơ bị thương ở phần thân trên.” Tất nhiên, sẽ rất lý tưởng nếu bạn bắt đầu lái xe với full giáp bảo vệ, nhưng nếu ngân sách của bạn đang eo hẹp thì bạn có thể ưu tiên mua áo bảo hộ trước và nâng cấp thêm giáp bảo vệ lưng sau, hoặc thậm chí là một hệ thống túi khí độc lập khi bạn tiết kiệm đủ tiền.

Dễ dàng lập luận về tầm quan trọng của mũ bảo hiểm và áo khoác, nhưng mục tiếp theo trong kim tự tháp bảo vệ có thể cần một chút thuyết phục.

Găng tay bảo hộ

Găng tay không thể quan trọng hơn quần bảo hộ hoặc giày bảo hộ. Mặc dù lập luận đó có lý, nhưng sự thật vẫn là: Đôi tay của bạn rất quý giá. Hầu hết chúng ta không phải là cầu thủ bóng đá chuyên nghiệp. Hầu hết chúng ta dựa vào đôi tay để kiếm sống, chưa kể chúng ta cần tay để làm hầu hết mọi công việc hàng ngày mà chúng ta coi là điều hiển nhiên. Nếu một vụ tai nạn xe máy khiến tay bạn trở thành thịt xay, chắc chắn cuộc sống của bạn không hề dễ dàng.

Chứng kiến các vụ tử vong liên quan đến người lái xe máy từ năm 2022 đến năm 2023 gia tăng 19%, Bộ trưởng Nội vụ Tây Ban Nha Fernando Grande-Marlaska đã đề xuất một dự luật bắt buộc sử dụng găng tay và cấm sử dụng mũ bảo hiểm hở mặt (các loại mũ hở mặt như mũ nửa đầu, mũ 3/4).

Hãy trả lời tôi điều này: khi một người lái xe ngã, họ làm thế nào để đỡ cú ngã của mình? Đúng rồi, bằng tay. Ngay cả một cú ngã nhỏ cũng có thể gây thiệt hại lớn cho đôi tay của bạn. Bằng chứng không chỉ dựa trên lẽ thường mà còn số liệu bên dưới chúng tôi cung cấp.

Trong số 27 người lái xe không đeo găng tay bảo hộ đã bao gồm trong nghiên cứu của Viện George đã đề cập, 18 người bị thương ở cổ tay hoặc tay so với 9 người không bị thương ở tay. Đó là tỷ lệ thương tích 2:1. Sự khác biệt rõ ràng với những người lái xe đeo găng tay, ghi nhận thương tích với tỷ lệ 1:1. Những người đeo găng tay có giáp bảo vệ còn có kết quả tốt hơn với tỷ lệ 1:2.

Một đôi găng tay chất lượng không chỉ bảo vệ đôi tay của bạn khỏi thương tích mà còn thích nghi với các yếu tố môi trường. Ví dụ như giữ tay ấm trong thời tiết lạnh giá, giúp bạn không phải điều khiển xe với ngón tay lạnh cóng.

Với sức khỏe và thu nhập của bạn bị đe dọa, việc đi xe mà không có găng tay là một trò chơi thất bại — đặc biệt khi có rất nhiều lựa chọn giá rẻ nhưng chất lượng cao trên thị trường. Hầu hết các loại găng bảo hộ của LS2 đều có giáp bảo vệ và khả năng chống mài mòn để bảo vệ đôi tay mỏng manh của bạn.

Quần bảo hộ

Trừ khi bạn mặc thêm giáp bên ngoài, thì khả năng cao là chiếc quần Levi’s cũ của bạn sẽ không bảo vệ da bạn khi va chạm với mặt đường. Vải denim tiêu chuẩn chỉ kéo dài 0.6 giây khi trượt trên vỉa hè. Rốt cuộc, những chiếc quần jeans thời trang được thiết kế để ôm sát cơ thể của bạn chứ không phải để bảo vệ khỏi nhựa đường, đây là công việc của quần bảo hộ xe máy và các tiêu chuẩn an toàn đảm bảo mỗi chiếc quần đều có khả năng bảo vệ.

Nhiều loại quần jeans bảo hộ xe máy tích hợp vải chống mài mòn trực tiếp vào sợi denim, khác biệt so với các loại vải jeans thông thường. Các tiêu chuẩn CE duy trì các tiêu chuẩn thiết bị bảo vệ cá nhân (PPE) do Liên minh Châu Âu đưa ra. Tất nhiên, các sản phẩm bán ở Hoa Kỳ không cần phải đạt chuẩn CE nhưng nhiều nhà sản xuất vẫn cung cấp sản phẩm tương tự ở nhiều quốc gia. Vì vậy, khách hàng tại Hoa Kỳ được hưởng lợi từ các thử nghiệm của Châu Âu. Cảm ơn nhiều, E.U.

Theo các quy định hiện hành, tiêu chuẩn CE EN 17092 phân loại trang phục thành năm loại: C, B, A, AA và AAA. (Xem bài phân tích sâu về hệ thống xếp hạng CE để biết đầy đủ thông tin về từng loại tại đây). Đối với mục đích của chúng ta, hầu hết các loại quần bảo hộ xe máy đều nằm trong các loại A và AA. Điều này có nghĩa là chúng cung cấp cả khả năng chống mài mòn và va đập, phù hợp cho việc lái xe trong thành phố và du lịch.

Hầu hết các loại quần bảo hộ ở “entry level” đều bao gồm giáp bảo vệ đầu gối, nhưng khách hàng cũng có thể mua thêm giáp bảo vệ hông để tăng cường an toàn. Dù là denim hay vải dệt, dù là lớp lót hay một lớp, dù là Kevlar hay Cordura, đều có những lựa chọn phù hợp cho mọi Riders. Thử tưởng tượng làn da mong manh của bạn chà xát với mặt đường, gần như không có lý do nào để không mặc quần bảo hộ khi lái xe.

Giày bảo hộ

Nếu bạn đã đọc đến đây, xin chúc mừng. Như mọi khi, an toàn khi lái xe là trên hết. Giày bảo hộ chuyên dụng được làm ra dành cho những ai lái xe máy, lái motor. Điều đó có nghĩa là chúng có thêm giáp bảo vệ và hỗ trợ cổ chân. Chúng cũng giúp chân bạn thoải mái hơn khi lái xe hằng giờ trên đường trường. Đế chống trượt giữ được độ bám ngay cả trong những điều kiện lái xe khó nhằn. Nhiều loại boots/ giày bảo hộ có trang bị da đục lỗ cung cấp thông gió trong môi trường nóng bức, trong khi thiết kế chống thấm nước giữ cho ngón chân ấm áp trong mưa.

Tóm lại, ngay cả những đôi bốt bảo hộ xe máy ở mức độ bắt đầu cũng cung cấp sự bảo vệ mà giày bình thường không thể sánh được, tất cả chỉ khoảng giá của một đôi Nikes hoặc Red Wings.

Một đôi giày cũ chất lượng cao không phải giày xe máy có thể tạm thời sử dụng nếu bạn đang thắt chặt ngân sách, nhưng khi có tiền, giày bảo hộ xe máy nên nằm trong danh sách cần phải mua của bạn.

Nói tóm lại…

Đồ bảo hộ có thể không rẻ. Tôi sẽ không nói quá nhiều về quy tắc ATGATT (Mặc full giáp bảo hộ mọi lúc) nhưng đó nên là mục tiêu cuối cùng của bất kỳ người lái xe máy, lái motor nào. Chỉ khi xảy ra tai nạn, những người may mắn hơn nhận được bài học khôn ngoan và họ sẽ luôn trang bị đồ bảo hộ trước khi điều tồi tệ nhất xảy ra.

Không phải như đi ô tô, người lái xe máy không được bảo vệ bởi khung sắt chắc chắn. Điều duy nhất giữa bạn, đường phố và các phương tiện giao thông khác chính là đồ bảo hộ. Hãy lựa chọn cẩn thận.

*Bài viết được LS2 Vietnam biên dịch từ revzilla.com